بھیونڈی کپڑے کے تاجروں کازائد ٹرینوں کا وزیر ریلوے سے مطالبہوائی _ دیوا سیکشن پر دس سال سے ٹرینوں میں کوئی اضافی نہیں کیا گیا ہے

ممبئی . بھیونڈی کے کپڑوں کے تاجروں نے مرکزی وزیر ریل سے بھیونڈی سے مزید ٹرینیں چلانے کا مطالبہ کیا ہے۔ان تاجروں نے وزیر موصوف کو ایک خط لکھ کر مزید ٹرین خدمات کا مطالبہ کیا ہے۔ فی الحال، مین لائن الیکٹرک ملٹیپل یونٹ (ایم ای ایم یو) ٹرینیں وسی اور دیواسیکشن پر چلتی ہیں تاکہ مسافروں کو بھیونڈی تک رسائی حاصل کر سکے۔ دیوا-وسی سیکشن ایک قومی شمال-جنوبی کوریڈوہے، اس سیکشن پر کافی عرصے سے روزانہ صرف آٹھ خدمات چلائی جا رہی ہیں۔ کپڑا اور پاور لوم کے تاجروں نے اب ریلوے کی وزارت سے خدمات کو کم از کم 25 تک بڑھانے کی اپیل کی ہے۔ بھیونڈی سیکشن کے ذریعے مقامی دیوا-وسی ڈیمو کو بہت پذیرائی ملی ہے۔ جولائی 2011 میں خدمات شروع ہونے کے بعد سے گزشتہ بارہ سالوں میں ان مقامی لوگوں کے ذریعے سفر کرنے والے مسافروں کی تعداد میں کافی اضافہ ہوا ہے۔

"میمو کے مقامی لوگ تمام قسم کے مسافروں کے لیے نقل و حمل کے دیگر ذرائع کے مقابلے میں سستے ہیں۔ بھارت مرچنٹس چیمبر کے ممبران کے پاس فیکٹریاں، گودام، پراسیس ہاؤسز وغیرہ ہیں، اور انہیں بھیونڈی تک مستقل طور پر سفر کرنے کی ضرورت ہے، جو مانچسٹر کے نام سے جانا جاتا ہے۔ یہاں سےسیکڑوں تاجر اور لاکھوں کارکن روزانہ بھیونڈی کا سفر کرتے ہیں۔ دیوا وسئی سیکشن صبح و شام بھرا رہتا ہے کیونکہ بھیونڈی ٹیکسٹائل کا مرکز ہے جس میں تقریباً 15 لاکھ پاور لومز، گودام اور صنعتیں ہیں۔ پچھلے پانچ سالوں میں وہاں اس سیکشن پر متعدد خدمات میں کوئی اضافہ نہیں کیا گیا ہے، راجیو سنگل، تاجر اور کپڑے کے تاجرفورم بھارت مرچنٹس* چیمرزنے اس کامطالبہ کیا ہے ۔

انہوں نے مزید کہا، "اب اس سیکشن پر صرف آٹھ اپ اور ڈاؤن سروسز چلائی جا رہی ہیں اور اس لیے ہم ریلوے سے درخواست کر رہے ہیں کہ ٹرین سروسز کی فریکوئنسی 25 تک بڑھا دی جائے تاکہ مسافروں کو اس سیکشن پر آرام سے سفر کرنے اور بھیڑ کو کم کرنے میں مدد ملے۔” ممبئی شمال سے ممبر پارلیمنٹ گوپال شیٹی نے اس معاملے کو اٹھایا ہے اور وزیر ریلوے کو خط لکھا ہے۔ شیٹی نے کہاکہ انہوں نے ریلوے کے وزیر اشونی ویشنو سے درخواست کی ہے کہ وہ اس معاملے کو فوری طور پر دیکھیں اور متعلقہ حکام کو ہدایت دیں کہ وہ جلد از جلد بھیونڈی سیکشن کے ذریعے دیوا اور وسئی کے درمیان خدمات کی تعداد میں اضافہ کریں۔” مقامی ریلوے حکام نے کہا کہ وہ نئی ٹرینوں کے لیے دستیاب راستوں کی فزیبلٹی کا جائزہ لیں گے اور اگر موجودہ شیڈول میں خلل ڈالے بغیر کوئی گنجائش ہے تو وہ اس معاملے کو اٹھائیں گے۔